Die EBIT-Marge der Automobilzulieferer wächst global auf über sechs Prozent im Jahr 2010. Chinesische, koreanische und europäische Zulieferer weisen die höchste Profitabilität auf. Im Sektorenvergleich erzielen Unternehmen in den Bereichen Fahrwerk, Exterieur und Antrieb die größten Gewinnmargen. Die Abkühlung des chinesischen Markts, stagnierende Absatzzahlen in den reifen Märkten und steigende Rohstoffpreise bremsen zukünftig das Renditeniveau. Zulieferer müssen verstärkt auf innovative Lösungen setzen. Wie aber sieht es aus im „Autoparadies Brasilien“? ManagementRadio sprach dazu mit Roland Berger Partner Stephan Keese, Sao Paulo, Brasilien.
„Brazilian car market could become the world’s third largest by 2015, after China and the US…Brazil is currently developing into a highly attractive location for national and international automakers“ (Stephan Keese, Roland Berger)
Mit der Studie „Autoparadies Brasilien“, zeigt die internationale Strategieberatung Roland Berger Strategy Consultants, welche Anpassungsstrategien erfolgen müssen, um auf diesem Markt erfolgreich zu sein …
Zum Interview: Autoparadies Brasilien; http://strategien.podspot.de/post/autoparadies-brasilien-strategien-umsetzen/
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