Brandneue Multi-Mode eTransmission im weltweit ersten, während der Fahrt wieder aufladbaren Zwei-Motor Allrad Plug-In Hybrid-Fahrzeug.
Redditch, 9. September 2013 – Die brandneue Multi-Mode eTransmission von GKN gibt ihr Debut im weltweit ersten, während der Fahrt wieder aufladbaren 2-Motor Allrad Plug-In Hybrid Fahrzeug, dem Mitsubishi Outlander PHEV, der in dieser Woche auf der IAA in Frankfurt vorgestellt wird.
Mitsubishi Motors neues Twin Motor Allrad Plug-In Hybrid Electric Crossover wird von zwei 60kW Elektromotoren angetrieben. Der eine befindet sich an der Frontachse, der andere an der Hinterachse. Die Elektromotoren werden von einem Hochleistungs-Lithium-Ionen-Akku versorgt. Ein Benzinmotor sowie und ein Generator sind ebenfalls integriert.
Die GKN Multi-Mode eTransmission fungiert als Frontgetriebe und sorgt für optimale Leistung in drei verschiedenen Fahrmodi mit zwei verschiedenen Energiequellen:
-Rein elektrischer Allradantrieb, bei dem Vorder- und Hinterachse nur von den batteriegespeisten Elektromotoren angetrieben werden, der Frontmotor ist Teil der GKN Multi-Mode eTransmission.
-Serieller Hybrid-Antrieb mit einem durch einen Verbrennungsmotor angetriebenen Generator, der die Antriebsbatterie während der Fahrt wieder auflädt, während das Fahrzeug weiterhin nur durch die Elektromotoren an der Vorder- und Hinterachse angetrieben wird.
-Paralleler Hybrid-Antrieb, bei dem der Verbrennungsmotors durch die GKN Multi-Mode eTransmission über eine hydraulische Kupplung, die in beiden anderen Fahrmodi geöffnet bleibt, auf die Vorderachse wirkt. Front- und Hinterrachsmotoren unterstützen hierbei den Benzinmotor. Auch in diesem Modus erfolgt eine Aufladung der Batterie im Fahrbetrieb.
Das leichte und kompakte Hochleistungsdesign der GKN Multi-Mode eTransmission, trägt zur extrem niedrigen CO2-Emission von 44g/km des Fahrzeugs bei.
Rob Rickell, GKN Driveline“s Global Engineering Director meint: „Bei ihrer Suche nach attraktiven Angeboten für Mobilität mit niedrigem CO2-Ausstoß erkunden die Automobilhersteller alle möglichen Wege. Mit dem neuen Outlander PHEV hat Mitsubishi neues Terrain erobert. Wir sind stolz darauf, entscheidend zu dieser Innovation beigetragen zu haben.“
GKN Driveline ist der weltweit führende Anbieter von Antriebssystemen und -lösungen für die Automobilindustrie. Als globaler Zulieferer der führenden Fahrzeughersteller entwickelt, fertigt und liefert GKN Driveline eine große Bandbreite an Antriebsystemen – angefangen vom kleinsten, extrem kostengünstigen PKW bis hin zum hochentwickelten Premiumfahrzeug mit den anspruchvollsten Anforderungen an die Fahrdynamik.
GKN Drivelines CVJ Systems, AWD Systems, Trans Axle Solutions und eDrive Systems sind der globale Maßstab für die Automobilindustrie.
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